Eureka Springs & North Arkansas Railway
尤里卡斯普林斯与北阿肯色铁路
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火车交通遗迹历史适合家庭沿途观景点
景点简介
尤里卡斯普林斯和北阿肯色铁路是一条营利性客运旅游铁路，由已故的小罗伯特·多奇 (Robert Dortch, Jr.) 和他的妻子玛丽·简 (Mary Jane) 于 1981 年在阿肯色州尤里卡斯普林斯建立。从四月到十月，铁路提供一小时的短途旅行、提供午餐的列车和提供晚餐的列车，每个列车持续一个多小时。
实用信息
周一Closed
周二9:30 AM – 5:00 PM
周三9:30 AM – 5:00 PM
周四Closed
周五9:30 AM – 5:00 PM
周六9:30 AM – 3:00 PM
周日Closed
建议时长2-3 小时
推荐时间强烈推荐 9 月底至 10 月中旬的奥扎克山脉红叶怀旧老客车火车季（注意：红叶期晚餐观景专列极其火爆，必须至少提前一周在线严格预约专属车厢一等座车票）。一天之中必选上午 11:00 发车的早间班次，此时阳光横向打在 1920 年那座精美绝伦的红砖老火车站大楼上，出站的 1906 年纯现役历史蒸汽燃煤老火车头冒着浓烟轰鸣，窗外是一望无际的金红相间红叶密林，拍照色彩饱和度最高。
交通方式历史总站（Eureka Springs Depot）就位于老城北部低洼磨谷区（299 N Main St）。自驾十分顺畅：由美国 62 号国道行驶至老城入口，左转切入北主街（N Main St）向北开行 1 英里即可开到底。老红砖车站前方及沿线专门开辟了一大片面向游客全免费开放的大型平地专用高档沥青大停车场，随停随走，推开大门即可通过木天桥跨入站台。
旅行贴士
- 该观光铁路仅在每年 4 月至 10 月期间运营，且只有部分特定日期的班次使用古董蒸汽机车，其余班次均由柴油机车替代。由于百年机车故障率极高，时常发生无预警的临时机车降级调换，计划体验的游客必须在购票时仔细查阅非保障性退改签补偿条例。
- 列车提供极为火爆的“餐车观光班次”（Dining Car Excursions），该班次要求精细的后勤食材物料配给，所有的餐车席位必须在发车前整整 72 小时完成线上预订与付款，现场窗口绝对不接受任何当日 Walk-up 补票或临时改餐要求。
- 由于属于 19 世纪末的古董车厢陈设，车厢内部均无法提供现代化的中央空调，仅靠车窗对流散热，且空气中常年漂浮煤烟、铁屑和陈年织物尘螨。患有严重哮喘或花粉过敏的游客必须随身携带应急吸入器，同时全线车厢由于历史结构狭窄，无法推进任何现代轮椅或折叠婴儿车。
真实用户评价
好评
- 充满浓浓情怀的历史蒸汽/柴油复古火车体验！坐在精美的老式木质餐车厢里欣赏沿途的山林风光仿佛穿越回了19世纪。
- 强烈推荐他们的火车晚餐专列（Dining Car Tour），车上提供的现做牛排和红酒品质超出预期，乘务员的服务态度优雅得体。
- 火车站旧址大楼本身就是一座精彩的博物馆，陈列了大量古老路轨器材、旧制服和黑白照片，并配有干净齐全的洗手间。
- 标识非常清晰，发车时间极为准点，检票员大叔在开车前会风趣幽默地讲解沿线铁路修筑的各种历史趣闻轶事。
注意
- 如果只是购买普通的纯观光车票（不含餐饮），整趟火车的行驶路线非常短，只是开出几英里后就原路倒车回来，景色有些重复单调。
- 老式车厢由于年代久远，内部传统的空调制冷系统在盛夏七八月份的高温下显得力不从心，车厢里会感到有些闷热难耐。
- 餐饮专列的总体消费价格门槛相当高，对于预算有限的背包客或者带多名儿童的家庭而言，这趟体验的整体性价比偏低。
- 火车站地势较低，雨季时其地面的碎石停车场和上下车泥土台阶会变得非常泥泞，有些地方甚至会积起很深的水坑，落脚困难。